一辆车辆准备通过港珠澳大桥珠海高速口岸边检站(10月19日,无人机拍摄)。新华社记者 邓华 供图。
新华社广州10月22日电(王浩撰)一座桥连接三地,热闹流向湾区。自2018年10月23日上午8点正式开业以来。截至今年10月22日,港珠澳大桥珠海高速口岸往来粤港澳旅客量已超过9334万人次,车辆总数超过1942万辆。
珠海市边检总局港珠澳大桥边检站数据显示,2019年,港珠澳大桥边检站共检查出入境人员1288万人次、车辆86万辆次。 2024年,旅客数量边境检查站检查车辆增至2700万辆,检查车辆增至555万辆。 2025年以来,口岸旅客吞吐量和车辆吞吐量分别超过2510万人次和546万人次,同比分别增长17%和25%。
“随着口岸客车流量持续增加,预计2025年口岸客流量将突破3000万人次,车流量将突破600万辆。”港珠澳大桥出入境管理办公室主任陈发球表示。
一艘客轮通过港珠澳大桥九州海峡大桥(10月19日拍摄,无人机拍摄)。新华社记者 邓华 供图。
数据显示,“南行”客流持续增加是拉动港口吞吐量增长的主要因素。随着内地城市不断扩大“自主办学”“港澳游”,以及港澳旅游“单证多次”、“周游”政策的推出,以港珠澳大桥为依托的优质城际旅游线路备受青睐,内地居民赴港澳休闲旅游的人数不断增加。 显着增加。今年以来,港珠澳边防检查站共检查内地游客超过1015万人次,其中持香港、澳门旅游签证的旅客超过460万人次,创下开港以来同一人次最多的记录。
北行乘客量也大幅增加。随着港珠澳大桥通车,香港至珠海/澳门的行车时间将由3小时缩短至约45分钟。自从“澳大利亚2023年“港车北上”和“港车北上”政策正式实施,港澳居民“北上”特别是驾车“北上”的人数大幅增加。2023年,港珠澳大桥珠海高速口岸日均车流量约9000辆,2025年至今 超过18,000辆。
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